文字大小:
A
A
A
公司动态
联系 CONTANT 联系我们

中铁工业:以高度负责的政治责任感 全力以赴打赢疫情防控阻击战

日期: 2020-02-01
浏览次数: 140

2月1日,中铁工业应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作领导小组组长、党委书记、董事长易铁军主持召开公司应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作领导小组第一次会议,专题传达学习习近平总书记在1月25日中央政治局常务委员会上关于新型冠状病毒感染的肺炎预防控制工作重要指示、中共中央政治局常委、国务院总理李克强批示和党中央、国资委党委、中国中铁党委相关文件要求,对疫情防控做工作部署,要求各级干部要以高度负责的政治责任感,扎扎实实、兢兢业业地做好每一项工作,全力以赴打赢这场疫情防控阻击战。公司领导黄振宇、唐智奋、刘娟、曹登敬,各专项工作组负责人等参加会议。


疫情防控工作要求


领导小组组长、党委书记、董事长易铁军强调:


当前,疫情防控到了一个关键时期,必须清醒看到:一是确诊病例已经进入高发期;二是即将迎来假期后的返岗高峰期;三是疫情防控进入攻坚期。面对疫情快速蔓延的严峻形势和各单位复工的特殊时期,必须坚决贯彻落实党中央疫情防控决策部署和中国中铁党委要求,对疫情防控工作再安排、再部署、再落实。

一是提高政治站位。各级党委要进一步统一思想,提高认识,深刻认识做好疫情防控工作的重要性和紧迫性,认真学习贯彻习近平总书记关于防控新型冠状病毒工作重要指示精神,坚决贯彻党中央的决策部署,切实提高政治站位,增强大局意识,把疫情防控工作作为树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、践行“两个维护”的现实检验,把职工群众生命安全和身体健康放在第一位,把疫情防控工作作为当前最紧急、最重要的工作来抓。

二是加强组织领导。各级党委要担负起主体责任,各单位主要负责人要履行第一责任人责任,班子成员要“一岗双责”,各单位应对疫情领导小组要全面负责本单位疫情防控工作。

三是强化协调联动。全公司要形成上下联动、联防联控联治的疫情防控工作格局。各单位在疫情防控的关键时期,决不能松懈,决不能有盲区盲点。密切配合地方党委政府做好联防联控,对武汉等疫情重点地区的单位、项目要重点支持、重点保障。

四是加强舆论引导。加强宣传思想工作,把党中央和公司党委各项防控部署及时宣传到位,教育引导党员职工群众不造谣不信谣不传谣,努力营造齐心协力打赢疫情防控阻击战的浓厚氛围。要及时总结宣传各级党组织和广大党员、干部在疫情防控斗争中涌现出的先进事迹、典型人物和感人故事,发挥典型示范引领作用。

五是发挥表率作用。广大党员干部特别是领导干部,在这场疫情防控阻击战中,要坚守岗位,靠前指挥,主动担当,受住考验,切实做到守土有责、守土担责、守土尽责,及时发声指导,及时掌握疫情,快速采取行动。

六是加强统筹指导。公司成立了综合指导组、生产经营指挥组、宣传舆情组、后勤保障组、机关防控组5个专项工作组,各工作组要主动开展工作,畅通渠道,上下联动,做好各项疫情防控工作。

七是严格问责追责。疫情防治工作,不仅是讲政治、顾大局的问题,也关系到全体职工个人的生命安全和身体健康,没有任何理由不予以重视。对于执行有关法律法规和文件要求不坚决、防控措施不落实导致疫情发生或蔓延的,将严肃追究相关领导和工作人员责任。


疫情防控工作部署


领导小组组长、党委副书记、总经理李建斌指出:

一是明确责任,全面加强生产恢复与疫情防控组织领导。公司所属各类生产组织(含节日期间未停产现场或班组等)生产活动恢复前后,要认真贯彻落实党中央、国务院疫情防控部署及国资委、中国中铁各项工作安排,把员工生命安全和身体健康放在第一位,切实提高疫情防控意识,强化政治担当,强化应对疫情工作组织领导,各单位应对疫情工作领导小组要全面负责组织本单位生产类活动复工阶段疫情防控工作,各生产车间和项目部(其他生产组织参照办理)要成立应对疫情工作领导小组,建立疫情防控工作体系,全面组织制定疫情防控工作制度及应急预案,严格落实疫情防控各项要求,坚决做好生产恢复和后续阶段的疫情防控工作。对于复工后由于组织应对疫情防控工作不力,单位内发生确诊病例聚集、小区域集中爆发疫情,造成员工健康安全受到威胁的将严肃查处。

二是主动沟通,按生产组织所在地防疫要求恢复生产。各单位要按照生产组织所在地政府要求,特别是疫情高发区,在疫情没有解除前,要充分与地方政府防疫主管部门、建设单位沟通,得到确认后才可恢复生产活动。生产活动恢复后,仍要及时掌握当地疫情情况及政府防疫工作有关要求,在确保防疫安全的态势下组织各类生产活动,严禁各生产组织擅自恢复生产的行为。

三是源头防范,严格落实生产恢复前疫情防控各项措施。各单位、各层级生产组织要认真学习掌疫情防控的基本知识,恢复生产前做到:疫情防控物资准备、办公生活及施工场地消毒、员工登记隔离天数(14天)、员工卫生防疫教育培训落实等不符合防疫与上级要求的不开工。

四是多方联动,做好疫情防护物资应急采购工作。各单位生产组织要做好生产恢复前的疫情防护物资采购工作,各单位可自行采购,也可以联系中铁物贸、鲁班公司实施集中采购,对武汉市、湖北地区的疫情防护物资需求,后勤保障组要协调中国中铁和中铁物贸,尽可能满足疫情防护物资需求。

五是强化落实,严格做好疫情防控日常工作。生产恢复后,各生产单位要持续强化疫情防控各项措施的落实。做好全体员工在上岗及外出时须佩戴口罩和防护用品、持续对办公区工地宿舍、厨房、卫生间、垃圾房等重点部位消毒杀菌、加大清扫和通风力度、体温检测、减少集中开会、避免集中就餐等具体工作。要加强对生产一线作业人员、机械设备及后勤保障供给人员等动态信息的掌握,防止盲目乐观,导致疫情发生。

六是加强联系,做好疫情防控应急处置工作。各单位要严格执行带班值班制度,加强与当地疫情防控有关部门、医院的联系,适时掌握当地疫情变化情况,并坚持做好生产恢复阶段疫情防控工作。要严格执行领导带班及24小时值班值守制度,保持通信畅通。



关闭窗口】【打印
  • 推荐阅读 More
  • 点击次数: 13
    2024 - 12 - 12
    从珠海平沙的红树林湿地公园眺望,黄茅海跨海通道犹如长龙卧波,5座“小蛮腰”出海,气势非凡!12月11日,中铁宝桥参建的国家级重点工程,黄茅海跨海通道正式通车,为粤港澳大湾区跨江跨海交通网络再添“关键一横”。这是继6月深中通道开通后,粤港澳大湾区跨海跨江通道群,年内迎来的又一重磅成员。黄茅海跨海通道项目东连港珠澳大桥,西接西部沿海高速,是组成粤港澳大湾区的重要跨江通道。项目全长约 31km,海上段长度约14km,设计时速100km/h。其中,中铁宝桥承制了该项目G3标段黄茅海大桥主桥钢箱梁与主塔钢锚梁的生产制造任务。黄茅海大桥主桥为大断面分体式钢箱梁结构,钢箱梁全长2200m,是黄茅海跨海通道项目控制性工程、世界最大三塔公路斜拉桥。创新领航  智能建造建设过程中,因大桥跨径大、载荷能力要求高,桥面板为U肋正交异性桥面板,对钢箱梁制造的匹配精度要求极为严格。技术团队依托中铁宝桥舟山钢桥梁基地,构建了国内先进的钢桥梁智能制造“五线一系统”,涵盖板材智能下料切割生产线、板单元智能焊接生产线、节段智能总拼生产线、钢箱梁智能涂装生产线、钢护栏智能制造生产线以及车间制造执行智能管控系统,实现了钢桥梁制造自动化、数字化、智能化、绿色化,单元件制造智能设备使用率达100%,生产效率提高了40%以上。▲板单元智能焊接生产线在焊接工序方面,自主研发的 U 肋内外专机焊接智能控制系统,可实时监测焊接电流、电压、焊接速度等参数,并基于大数据分析进行自适应调整,成功解决了焊接质量不稳定、易出现缺陷的问题。   创新突破  技术攻坚针对黄茅海大桥钢箱梁制造关键环节,技术团队积极进行攻坚,通过研发了大断面分体式钢箱梁结构一次整体组拼及微变形无应力控制技术、基于协作式焊接机器人的分体式钢箱梁全场景自动化焊接及全过程无码制造技术,实现了分体钢箱梁几何尺寸与变形的有效控制...
  • 点击次数: 6
    2024 - 12 - 05
    12月4日,正值第七个“世界隧道日”,从德国汉堡地下储热供热隧道项目(以下简称:热能隧道)传来捷报,中铁装备研制的土压盾构机 “中铁1144号”成功穿越易北河抵达接北岸收井,顺利完成汉堡热能隧道掘进任务,标志着中国盾构技术首次在德国应用告捷。项目概况热能隧道项目作为连接工业区和城区供热“咽喉”通道,全长约1165米,整条隧道下穿德国第二大河流——易北河,掘进地质主要以碎石、砂、砂土、黏土、沉积石灰岩为主,平均埋深达30米,最大水土压力约为4.5巴。这条隧道和其配套地下设施将把汉堡南部工业区作业过程中产生的废热储存并输送到汉堡北部的港口新城,其核心是回收工业区生产过程中的废热,并通过盐水在地下储存热量,代替天然气和煤炭等能源,在冬季为当地居民供热。设备介绍为有效应对项目中的高水压环境和对沉降精度的严格控制要求,公司结合德国客户需要,为其量身定制一台开挖直径4.57米,总长约278米的土压平衡盾构机。设备集成了多项先进技术,同时,还首次在小直径盾构上引入了符合CE标准的独立人舱设计,以及回转式管片小车等人性化措施,极大地增强了设备在操作过程中的安全性、舒适性和环保性。为确保设备顺利贯通,公司采用属地化服务团队,以迅疾响应、高效服务,为设备顺利掘进提供坚实的技术支持。设备掘进期间,取得了日最高掘进20.4米的好成绩。
  • 点击次数: 40
    2024 - 11 - 10
    从峡谷里径直吹来的风在耳旁呼啸而过脚下是600多米深的花江大峡谷……这里是位于贵州安顺市关岭县与黔西南州贞丰县接壤处的世界第一高桥——花江峡谷大桥建设现场11月4日由中铁宝桥参建的花江峡谷大桥顺利首吊标志着该桥已进入吊装阶段为明年通车运营奠定了基础工程概况花江峡谷大桥是贵州六安高速公路的控制性工程,建于被称为“地球裂缝”的花江大峡谷之上,全长2890米,主桥桥面与谷底的北盘江水面垂直高度达625米,相当于220层楼高。公司承担花江峡谷大桥约22000吨钢桁梁、桥面系制作加工、拼装、安装任务。截至目前,现场已完成70个节段组装任务,总重达15400吨。01技术准备大桥主桁杆件整体节点孔群较多,连接关系复杂,孔群的制孔精度直接影响桥位安装进度及质量。为此,技术人员采用了数字化BIM建模技术、设计可靠的工装设备、优化制孔工艺、三维数控划线钻孔等技术手段,为生产制作保驾护航。02生产制作采用了数字化智能套料下料技术、数字化生产组织系统、正交异性钢桥面板全熔透焊接技术、接头板残余应力消除技术等多种措施,控制弦杆焊接变形,保证了钢桁梁制造的质量和效率。03现场拼装大型桥面块体采用了倒装制作技术,钢桁梁节段采用实体匹配预拼装+三维数字扫描虚拟预拼装技术,在保证节段拼装质量的同时,有效提高了桥位节段安装精度,加快了施工进度。大桥建成后,将超越北盘江大桥,成为世界第一高桥。大桥也将峡谷两岸的行车时间由近1小时缩短到2分钟。
  • 点击次数: 23
    2024 - 11 - 06
    11月4日,中铁工业旗下中铁装备出口土耳其首台土压平衡盾构机“中铁1148号”,在土耳其高速铁路项目右线顺利贯通,标志着项目建设取得了阶段性进展。 近期,央视总台记者来到该施工现场,在隧道中和土耳其工程师一起,亲眼见证国产“地下航母”的巨大威力。他们认为,中国盾构机高效作业、稳定运行,一起为中国“智”造点赞。项目概况土耳其高速铁路项目分为左右两个盾构掘进区间,采用两台开挖直径8.54米的土压盾构机“中铁1148号”和“中铁1149号”施工,单台设备掘进里程约6千米,区间最大埋深55米。隧道地质以黏土、粉砂、砂岩、砾岩、黏土岩、泥灰岩为主,沿途穿越Küçükçekmece湖和拟建设的伊斯坦布尔运河等。设备介绍▲“中铁1148号”于2022年9月21日下线本次右线贯通的“中铁1148号”,整机长135米,总重约1800吨。在前期设计中,设计团队充分考虑了现场作业需求,通过改善设备检修及操作空间,为操作手提供了更加宽敞及人性化的作业环境。同时,该设备还严格遵循欧盟CE认证标准,具备高可靠性和安全性,为项目的顺利推进提供了有力保障。目前,其孪生兄弟“中铁1149号”正在左线隧道顺利掘进中,预计于2025年初实现项目双线贯通。该项目作为土耳其重要的铁路基础设施之一,将把土耳其与欧洲铁路运输网紧密连接在一起,成为亚欧铁路走廊的重要组成部分。项目竣工后,货车运行时间将由8小时缩短至3.5小时,客车运行时间则由3.5小时缩短至1小时35分钟,铁路运力提升4倍。此外,项目还将连通波罗的海、黑海等多个港口,加强区域间的经济联系和贸易往来,为土耳其乃至整个铁路沿线地区的经济发展注入新的活力。
  • 点击次数: 63
    2024 - 10 - 01
    在举国欢庆中华人民共和国成立75周年的喜庆气氛中,10月1日,举世瞩目的澳门大桥(原名澳氹四桥)落成典礼在濠江之畔隆重举行,这标志着由中铁工业参建的连接澳门和氹仔的第四条跨海大桥——澳门大桥建成通车。该桥是澳门首条双向八车道跨海大桥。澳门大桥位于澳门友谊大桥东侧,横跨外港航道和澳门水道,将澳门海、陆、空三个重要口岸相连,是构建澳门城市交通体系的关键节点。大桥主线全长3.085公里,其中跨海段长约2.86公里,主桥长1370米,设置通航孔桥两座,主跨280米,桥梁主体结构使用Q420、Q500及Q690等高性能桥梁钢,整体构造轻质高效,结构设计使用年限为100年。在大桥建设中,中铁宝桥承担了南主桥和南引桥约3.7万吨钢结构生产制造任务。中铁九桥承担了互通立交钢箱梁制造及现场配合安装任务,钢梁总重约2.3万吨。通车前夕,澳门体育局举办“齐贺澳门大桥开通健步行”活动。万余名澳门市民以步行的方式从大桥南引桥处出发,行至北引桥位置再折返至南引桥起点。技术攻坚 结构之难澳门大桥为大跨度内倾式钢桁-钢箱组合连续梁结构体系。这种新型结构,提高了整座大桥的实用性和美观性,但也给钢梁制造安装带来了许多新挑战和新考验。在大桥建设的1000多个日日夜夜里,中铁宝桥项目团队针对内嵌弦杆钢箱梁和镂空式横联上弦块体的复杂构造,通过合理的块体划分、工装设计、焊接顺序、翻身调位及涂装前置等技术,改善了构件的焊接位态,避免了细长构件的施工难题;针对内倾式钢桁钢箱组合梁多节间大节段特殊结构研发了整体制作加预拼装一体化制造技术、多点三维关系测量协同控制技术,通过单构件精度分析和构件间模拟搭载分析,解决了上下层结构的双层空间定位难题,攻克了结构制造难题。在钢箱梁制造过程中,中铁九桥项目团队创造性采取将“无码拼装+反变形”工艺应用到钢箱梁板单元的双拼工序和节段总拼工序中,有效控制板单元双拼的焊接收缩、变形,为钢箱梁节...
联系我们
电话:010-83777766

传真:010-83777766
地址:北京市丰台区汽车博物馆西路10号院5号楼




微信公众号

Copyright ©2018 - 2021 中铁高新工业股份有限公司
犀牛云提供企业云服务